812 GTS
Vuelve el V12 Spider
La evolución de la especie
F8 SPIDER
La última generación de coches deportivos descapotables con motor V8 central-trasero
El nuevo Ferrari F8 Spider se inspira en la berlinetta F8 Tributo, con el añadido del techo rígido retráctil RHT (Retractable Hard Top).El F8 Spider, menos extremo que el 488 Pista Spider pero más deportivo que el 488 Spider, se postula como nuevo referente en el sector de los modelos superdeportivos descapotables por sus altas prestaciones, una gran maniobrabilidad y una conducción realmente satisfactoria.
Este spider de Ferrari consigue combinar las cualidades del motor de 8 cilindros más premiado de todos los tiempos con el placer de conducir en cualquier situación. Se basa en la misma unidad que fue galardonada durante cuatro años consecutivos (2016, 2017, 2018 y 2019) con el premio «International Engine of the Year», además de ser reconocido como «Mejor Motor» de los últimos 20 años. Un palmarés increíble para un propulsor, y un logro nunca antes alcanzado por ningún otro motor en la historia del premio.
- TipoV8 - 90° - turbo - cárter seco
- Cilindrada total 3902 cc
- Potencia máxima* 720 CV (530 kW) a 8000 rpm
- Par máximo* 770 Nm a 3250 rpm
- Potencia específica 1,94 kg/CV
- Régimen máximo 8000 rpm
- Índice de compresión 9.6:1
- * Con gasolina de 98 octanos
- Largo4611 mm
- Ancho1979 mm
- Alto1206 mm
- Distancia entre ejes 2650 mm
- Ancho de vía delantera 1677 mm
- Ancho de vía trasera 1646 mm
- Peso en seco** 1400 kg
- Distribución de los pesos 41,5 % delantera - 58,5 % trasera
- Capacidad del maletero 200 l
- Capacidad del depósito de gasolina ty78 l
- ** Configuración con elementos opcionalesas
- Neumáticos - Delantero245/35 ZR 20 J9.0
- Neumáticos - trasero305/30 ZR 20 J11.0
- Frenos - delantero398 x 223 x 38 mm
- Frenos - trasero360 x 233 x 32 mm
- Caja de cambios F1, 7 velocidades, doble embrague
- E-Diff3, F1-Trac, ABS/EBD de alto rendimiento con Ferrari Pre- Fill, FrS SCM-E, FDE+, SSC 6.1
- 0-100 km/h 2.9 s
- 0-200 km/h 8.2 s
- Velocidad máxima 340 km/h
- Consumo - Low20.9 l/100km
- Consumo - Mid 12.4 l/100km
- Consumo - High 11.0 l/100km
- Consumo - Extra High 12.2 l/100km
- Consumo - Mixto 13.0 l/100km
- *** Los valores mostrados de consumo de combustible y emisiones de CO2 se han determinado en conformidad con el Reglamento Europeo (CE) 715/2007, en la versión vigente en el momento de la homologación. Los valores de consumo de combustible y emisiones de CO2 se refieren al ciclo WLTP.
- Emisiones de CO2 - Low 475 g/km
- Emisiones de CO2 - Mid 282 g/km
- Emisiones de CO2 - High 250 g/km
- Emisiones de CO2 - Extra High 277 g/km
- Emisiones de CO2 - Mixto 296 g/km
La evolución de la especie
El F8 Spider es capaz de suministrar los 720 CV de forma instantánea, sin turbo lag, y de conservar el sonido inconfundible del V8 gracias a la integración en la carrocería del automóvil de innovadoras soluciones aerodinámicas, derivadas de la experiencia adquirida en competición.
El F8 Spider reemplaza al 488 Spider y mejora sus características técnicas: además del propulsor, capaz de suministrar 50 CV más, el nuevo Ferrari es 20 kg más ligero que el modelo anterior. Pesa solo 20 kg más que el 488 Pista Spider, más extremo.
Se beneficia de un aumento significativo de la eficiencia aerodinámica y de la nueva versión del Side Slip Angle Control en la versión 6.1.
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